Formation | Caen Falaise Planeurs

Découvrez nos programmes de formation pour devenir pilote de planeur - une aventure passionnante, des premiers vols jusqu'à l'obtention de votre brevet de pilote de planeur (SPL).

Formation en vol

Notre Approche de Formation

Chez Caen Falaise Planeurs, nous proposons une formation complète et progressive adaptée à tous les niveaux, du débutant absolu au pilote expérimenté souhaitant se perfectionner.

Notre philosophie

Sécurité avant tout - Chaque leçon intègre les bonnes pratiques de sécurité
Formation progressive - Chaque étape construit sur la précédente
Pratique intensive - Vols réguliers pour consolider les compétences

Le planeur ASK-13 F-CYBN prêt au décollage

Prérequis pour la Formation

Avant de commencer votre formation de pilote de planeur, voici les conditions à remplir.

Conditions d'accès

Âge minimum : 14 ans (autorisation parentale requise jusqu'à 18 ans)
Certificat médical : delivré par un médecin agréé aéronautique
Motivation : Passion pour l'aviation et engagement dans la formation
Avoir du temps : Le vol à voile est un sport qui demande du temps, prévoir la journée entière sur place.

Prêt à commencer votre formation ?

Rejoignez-nous pour une aventure aéronautique exceptionnelle et devenez pilote de planeur.

Vol d'initiation pour 100€Contacter le club

Étapes de la Formation

Votre parcours de formation se déroule en plusieurs phases progressives, chacune vous rapprochant de votre objectif : devenir pilote de planeur.

Découverte et premiers vols

Le planeur ASK-13 F-CYBN en remorquage

Vols d'initiation - Découverte des sensations du vol à voile
Apprentissage en piste - découverte de l'activité sur le terrain pendant une journée de vol
Sécurité - de la mise en piste jusqu'au décollage
Familiarisation - Apprentissage des bases théoriques et premiers vols avec instructeur
Prise de conscience de l'activité de l'aérodrome - vivre avec les autres usagers
Premiers décollages - Initiation au remorquage

Formation pratique

Techniques de pilotage - Contrôles de base et manœuvres
Décollage, remorquage et atterrissage - Maîtrise des phases critiques
Vol en thermique - Recherche et exploitation des ascendances
Navigation - Vols de distance sur la campagne (sortie du local terrain)

Un elève aide au decollage de l'ASK-13

Formation théorique

Sécurité - Prendre conscience des risques et les éviter
Météorologie - Comprendre les conditions de vol
Aérodynamique - Principes du vol à voile
Règlementation - Espace aérien et procédures
Navigation - Lecture de cartes et planification de vol

e-Learning SPL théorique FFVP

Plateforme E-learning FFVP

Notre formation théorique utilise la plateforme officielle de la FFVP, cours complet et interactif.

• 9 matières et 73 modules d'enseignement
• Contenu multimédia : textes, illustrations et vidéos
• QCM interactifs pour chaque module
• Suivi de progression personnalisé
• Intégration complète avec les outils FFVP

Examen théorique

Une fois votre apprentissage terminé, votre responsable pédagogique peut vous présenter à l'examen théorique. L'examen se déroule directement au club avec le logiciel Wingu, sous le contrôle d'un examinateur qualifié par la DGAC.

Cours théorique en salle

Vol solo et perfectionnement

Autorisation solo - Premiers vols solo supervisés, puis en autonomie (nécessite le théorique ou le BIA ainsi qu'un certificat médical valide)
Perfectionnement - Techniques avancées et performance
Préparation brevet - Révision complète et examens théoriques et pratiques

Élève prête pour un vol solo en Ka-8

Nos Instructeurs

Notre équipe d'instructeurs qualifiés vous accompagne tout au long de votre formation avec expertise et bienveillance.

Profils de nos instructeurs

Instructeurs brevetés - Titulaires de la qualification FI (instructeur) et/ou FE (examinateur)
Expérience variée - Du vol local au vol de performance
Pédagogie adaptée - Méthodes d'enseignement mises à jour régulièrement, adaptation à l'élève et sa vitesse de progression
Disponibilité - Présence régulière les week-ends et mercredis, et tous les jours en période de stage d'été

Instructeurs expliquant le fonctionnement des instruments

Matériel de Formation

Le planeur ASK-13 F-CYBN au sol

Notre flotte dédiée à la formation comprend des aéronefs parfaitement adaptés à l'apprentissage.

Planeurs biplaces d'instruction

ASK-13 - Planeur classique, idéal pour les bases
Marianne C 201 - Performance et stabilité (au prix du ASK-13 pour les élèves non brevetés, voir notre page Coûts)

Simulateur de vol

Condor 2 - Simulateur avec casque VR pour la formation théorique et pratique

Le planeur ASK-13 F-CYBN au sol

Coûts et Financement

Élève avec son instructeur après son premier vol solo

Exemple de coût pour un jeune de moins de 25 ans (formation sur 2 saisons)

adhésion club : 115€/an (tarif réduit)
License assurance annuelle FFVP Passion -25 ans : environ 41€/an
Assurances Responsabilité Civile - Obligatoire : environ 41€/an
20h de vol en double commande (ASK-13/Marianne) : environ 900€ (20€/h + 20 remorqués - tarif réduit)
10h de vol solo supervisé : environ 450€
10h de vol solo pass-planeur : environ 370€
E-learning et examen théorique : 50€ (accès e-learning valable sans limite de durée)
Total formation : environ 2000€ sur deux ans jusqu'au brevet

Élève avec son instructeur après son premier vol solo

Consultez notre page Coûts pour tous les détails tarifaires et les conditions d'éligibilité aux réductions.

Aides Fédérales Disponibles

Fédération Française de Vol en Planeur

La Fédération Française de Vol à Voile (FFVP) propose plusieurs dispositifs d'aide pour faciliter l'accès à la formation.

Bourses fédérales

Premier solo - Aide pour votre premier vol en autonomie
Brevet de pilote - Soutien pour l'obtention du brevet
Premier vol campagne - Encouragement pour les vols de distance
Premiers 1000km - Aide pour les performances avancées

BIA (Brevet d'Initiation Aéronautique)

Aide supplémentaire - 50€ pour chaque bourse obtenue

Fédération Française de Vol en Planeur

Planning et Organisation

Organisation des cours

Les vols ont toujours lieu l'après-midi, mais de la sortie des machines au rangement on y passe sa journée

Week-ends après-midi - Formation pratique principale
Mercredis après-midi - Vols supplémentaires
Stages d'été - Formation intensive avec instructeur dédié
Formation théorique - Cours au club et en ligne

Durée de formation

Formation complète - 2 saisons en moyenne
Vols minimum - entre 20 et 30 heures de vols en général pour l'obtention du brevet, selon la progression de l'élève
Progression personnalisée - Selon disponibilité et météo

Organisation des cours

Après l'Obtention du Brevet

Stage pour tous avec le CFP à St-Rémy-de-Provence

Vols en solo - Liberté de voler en autonomie
Levée de restrictions de votre SPL - vol campagne, emport passagers
Vols de performance - Campagne et compétition
Participation club - Implication dans la vie associative
Devenir pilote de vol d'initiation - Faire decouvrir le vol en planeur

Aller encore plus loin !

Formation continue - Qualifications supplémentaires (motoplaneur, décollage au treuil, ...)
Devenir instructeur - Après quelques années d'expérience et de formation supplémentaire, partagez vous aussi votre passion
Vol de performance - Techniques avancées
Compétition - Participation aux concours régionaux

Stage pour tous avec le CFP à St-Rémy-de-Provence

Comment Commencer

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Vol d'initiation

Découverte de l'activité (100€)

Adhésion au club

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Début de formation

Premiers cours théoriques et pratiques

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